中美贸易战将给中国汽车家当带来两大时机三大挑战

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2018-11-06 12:34:49

  在分析之前我们先看看目前国内汽车行业大多数人对此事的态度:一、认为打不起来。这是过去长时间被舆论影响造成的一种误判现在情势可能不一样了边打边谈估计是大概率事件;二、即使打起来影响也不会太大。

  毕竟中国去年进口汽车的总量也就120多万辆占国内汽车总销量的比例仅4%多一点;三、事不关己高高挂起。自己也不从事进口汽车贸易让那帮做这种生意的人自己琢磨7月1日至5日如何抢空报关吧!   果真与大部分汽车人没关系吗?事实并非如此。我自是如果中美贸易战爆发将会给中国汽车家当带来三大挑战:   一是未来相当长一段时间内消费者的汽车购买力会有所下降。

  大家都知道投资、消费、出口是推动经济增长的三架马车在这三者中出口的比例是相当大的而且严重目的地之一是美国。如果中美贸易战开打而且不断升级毫无疑问对中国经济会产生极大影响。经济增速放缓消费者收入肯定会下降这两天股市已先行一步将不少人的财富直截了当蒸发掉了!   二是中国汽车零部件出口有可能遭受冲击。

  尽管去年中国整车出口不到90万辆而且目的地是发展中国家但零部件出口还是不少2017年净出口额达到3346亿元其中美国是严重目的地。除了福耀玻璃等几家在美国建厂外绝大多数是采取出口贸易的方式。过去反倾销时轮胎就受到较大影响如果贸易战升级可能零部件也躲不过。   三是智能网联汽车的发展将受到较大影响。

  目前无论是传统造车势力还是互联网造车新势力都将智能网联特地是主动驾驶的研发核心设在美国硅谷如果中美贸易战开打这种高科技家当会首当其冲中国汽车家当换道先跑的速度就会降下来。   有挑战自然也会有时机它严重表现在两个方面: <17亿辆千人保有量131辆这远低于发达国家平均水平应该还有不小的空间。如果经济增速下滑过快国家会在这方面想办法。

  在新能源汽车消费方面严重会加大力度完善充电等基础设施;在传统燃油汽车消费方面会扩大汽车金融消费和鼓励二手车交易。可以展望中国汽车家当发展将会迎来一个更好的国内消费环境。   另一方面汽车出口将迎来新机遇。如果中美贸易战开打而且升级过去向美国出口的这一部分商品必将探索替代的国家中国与美国以外国家的贸易门槛会进一步降低为中国商品走出去创造条件。

  中国汽车也可以顺势大批量走出国门这核心一带一路沿线国家特地是东南亚应是首选。李书福有眼光总是先人一步去年就在马来西亚布局了不得不说他是一个高人!   结尾我补充说一句中国自立品牌经过六十五年特地是近二十年的发展已经有了一定的实力在世界经济格局即将发生庞大变化和家当技术变革百年一遇的今天应该站在全球的高度重新审视自己的定位和发展路径不能只是在国内市场折腾毕竟外面的世界也很精彩!延伸阅读 7k